名稱鶴管
特性不截流
材質(zhì)碳鋼,不銹鋼等
加工定制是
設計壓力-0.06Mpa~5.0Mpa
用途介質(zhì)傳輸
連接方式法蘭連接
功能用途拉斷
結(jié)構形式活塞式
適用范圍鶴管配件
連接形式螺紋式
主營石油專用設備等
尺寸按需定制
適用介質(zhì)油品、化工品、液氨、液化氣等流體介質(zhì)
可售賣地全國
售后服務跟蹤服務
鶴管是由轉(zhuǎn)動靈活、密封性好的旋轉(zhuǎn)接頭與管道串聯(lián)起來,用于槽車與棧橋儲運管線之間,進行液體介質(zhì)傳輸作業(yè)的設備,關鍵部件旋轉(zhuǎn)接頭,采用精密數(shù)控機床加工,內(nèi)藏雙滾道支承結(jié)構,轉(zhuǎn)動靈活,輕便可靠。
頂部裝車臂又稱頂部密閉裝車鶴管,是工業(yè)流體裝車的核心設備,廣泛應用于油庫、石化園區(qū)、化工倉庫等場景,專為各類油品、化工介質(zhì)的槽車頂部密閉裝車設計。設備采用伸縮臂與萬向旋轉(zhuǎn)接頭結(jié)構,可靈活調(diào)節(jié)裝車角度,對接槽車頂部接口,密閉式設計杜絕介質(zhì)揮發(fā)泄漏,符合環(huán)保安全標準。材質(zhì)可選用碳鋼或不銹鋼,適配高低溫工況(高低溫頂部裝車鶴管),操作便捷,可手動或電動驅(qū)動,支持非標定制,適配不同規(guī)格槽車頂部裝車需求,兼顧與合規(guī)。

汽車裝卸鶴管是兼具汽車裝車、卸車雙向作業(yè)功能的設備,廣泛應用于物流園區(qū)、小型油庫、化工中轉(zhuǎn)場等場景。設備整合汽車裝車鶴管與汽車卸車鶴管核心功能,采用萬向旋轉(zhuǎn)接頭與伸縮臂一體化結(jié)構,可靈活切換裝卸模式,無需額外更換設備。材質(zhì)選用耐油、耐腐材質(zhì),密封性能優(yōu)良,可適配、、化工試劑等多種介質(zhì),支持手動、電動兩種操作模式,體積緊湊、維護便捷,大幅提升汽車槽車效率。

汽車底部鶴管是汽車槽車底部裝卸設備,涵蓋汽車卸車鶴管、汽車裝車鶴管的底部款,廣泛應用于汽車槽車流體場景。設備體積緊湊、移動靈活,可快速對接汽車槽車底部接口,無需調(diào)整車輛位置,大幅提升裝卸效率。采用耐油、耐腐密封件,杜絕油品、化工介質(zhì)泄漏,材質(zhì)可根據(jù)介質(zhì)特性定制,支持碳鋼、不銹鋼材質(zhì),操作簡單易上手,適配各類商用汽車槽車,是汽車裝卸作業(yè)的常用設備。

鶴管的安裝原理:
1、安裝過程中應采取必要的措施,防止事故發(fā)生;
2、棧橋與鶴管的連接處應配備與鶴管相對應的標準法蘭,法蘭距軌道表面3.7~4.0米左右;
3、組裝時,參考工作圖,從基礎旋轉(zhuǎn)器到垂直鋁管,從下到上安裝,安裝平衡器;
4、安裝平衡器時,先將輸油臂提升到60°左右左右,將平衡器兩側(cè)的銷安裝在掛鉤上,然后將平衡器一端的拉桿雙耳升降旋轉(zhuǎn)器殼體上的單耳對齊,然后安裝開口銷;
5、調(diào)節(jié)平衡力時,將輸油器置于水平狀態(tài),擰下平衡器的末端蓋,可以看到調(diào)節(jié)螺釘,鶴管有自由下降的傾向時,用套筒扳手擰緊螺釘,鶴管有自己的上升傾向時,松開螺釘,直到輸油臂在-5°~60°左右范圍內(nèi)穩(wěn)定為止。
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