名稱鶴管
特性不截流
材質碳鋼,不銹鋼等
加工定制是
設計壓力-0.06Mpa~5.0Mpa
用途介質傳輸
連接方式法蘭連接
功能用途拉斷
結構形式活塞式
適用范圍鶴管配件
連接形式螺紋式
主營石油專用設備等
尺寸按需定制
適用介質油品、化工品、液氨、液化氣等流體介質
可售賣地全國
售后服務跟蹤服務
鶴管是由轉動靈活、密封性好的旋轉接頭與管道串聯(lián)起來,用于槽車與棧橋儲運管線之間,進行液體介質傳輸作業(yè)的設備,關鍵部件旋轉接頭,采用精密數(shù)控機床加工,內藏雙滾道支承結構,轉動靈活,輕便可靠。
鶴管主體常采用不銹鋼、襯等耐腐蝕材質,搭配鍛鋼或鋁合金打造的回轉接頭,內置特殊密封圈,密封性能可靠,能避免介質泄漏。它配備的平衡系統(tǒng)可通過配重、扭簧等多種形式實現(xiàn)省力操作,且臂體可靈活伸縮并實現(xiàn)多角度旋轉,輕松適配不同裝卸位置與高度。同時多數(shù)鶴管裝有導靜電裝置,能將摩擦產生的電荷導入接地系統(tǒng),杜絕易燃易爆介質裝卸時的燃爆風險。

密閉浸沒式外液壓鶴管是密閉裝卸設備,廣泛應用于對環(huán)保、安全要求高的石化、化工場景,適配各類流體介質的密閉式裝卸作業(yè)。設備采用浸沒式結構和外液壓驅動系統(tǒng),操作平穩(wěn)、調節(jié),密閉式設計杜絕介質揮發(fā)泄漏,符合環(huán)保標準。材質選用高強度不銹鋼,耐腐、耐油,配備密封系統(tǒng),可耐受高低溫、高壓工況,支持自動化操作,對接、裝卸效率高,適配工業(yè)流體裝卸需求。

汽車裝卸鶴管是兼具汽車裝車、卸車雙向作業(yè)功能的設備,廣泛應用于物流園區(qū)、小型油庫、化工中轉場等場景。設備整合汽車裝車鶴管與汽車卸車鶴管核心功能,采用萬向旋轉接頭與伸縮臂一體化結構,可靈活切換裝卸模式,無需額外更換設備。材質選用耐油、耐腐材質,密封性能優(yōu)良,可適配、、化工試劑等多種介質,支持手動、電動兩種操作模式,體積緊湊、維護便捷,大幅提升汽車槽車效率。

鶴管主要組成部分及配件:
1、立柱:起支撐作用,承受臂展開時的翻轉力矩;
2、旋轉接頭:由轉動件及密封件等組成,主要用于連接液體裝卸臂的不同組件作相對旋轉的并能承受荷載的部件;
3、內臂:用于連接輸送管道,并與外臂連接的部件;
4、外臂:可在水平面和垂直面的范圍內轉動,主要用于裝卸臂同槽車、槽船調整對接工作位置的部件;
5、平衡器:用于平衡外臂轉動力矩的部件;
6、垂管:能與槽車、槽船罐口連接或插入槽罐口的管件;
7、復位鎖緊裝置:在裝卸臂不工作情況下,將臂復位至棧臺并予以鎖定,一是為了減小臂占用空間,二是為了,比如刮大風等情況下不至于損傷臂,敞開式頂部裝卸臂的外臂上設置有外臂鎖緊裝置,當臂展開準備好后鎖緊外臂,從而避免了在灌裝時由于外臂的振動可能會與槽車罐口發(fā)生磕碰而產生的不因素;
8、導靜電裝置:是為了消解裝卸過程中可能產生的靜電,同時也是為了防止靜電對旋轉接頭所造成的危害,保證了鶴管的使用性能及可靠性;
9、真空短路裝置:用于流體裝卸完畢,接通管內與管外,便于放空管內殘存液體的一種裝置,保證了管線內不留殘余液,減少了用戶現(xiàn)場污染程度,同時也增加了本產品再次操作的可靠性,特別是對于粘度較高流體,更能體現(xiàn)其優(yōu)越性;
10、球閥、拉斷閥、干式閥;
11、密封帽:貼合罐口起密閉作用。
質量是我們公司的主要生命,必須自覺遵守質量的要原則,客戶是我們公司的希望,滿足客戶的期望和要求,與各界朋友廣泛合作,攜手共進,共創(chuàng)美好未來。
http://fangshanjk.com