名稱(chēng)鶴管
特性耐低溫
材質(zhì)碳鋼,不銹鋼等
加工定制是
設(shè)計(jì)壓力-0.06Mpa~5.0Mpa
用途介質(zhì)傳輸
連接方式法蘭連接
功能用途拉斷
結(jié)構(gòu)形式活塞式
適用范圍鶴管配件
連接形式螺紋式
主營(yíng)石油專(zhuān)用設(shè)備等
尺寸按需定制
適用介質(zhì)油品、化工品、液氨、液化氣等流體介質(zhì)
可售賣(mài)地全國(guó)
售后服務(wù)跟蹤服務(wù)
對(duì)于危險(xiǎn)化學(xué)品而言,鶴管好處是提高了裝卸作業(yè)環(huán)節(jié)的可靠性,鶴管相比老式的軟管連接,采用硬連接方式,加上緊急脫離等裝置,可以有效防止爆管、斷裂等情況的發(fā)生,具有很高的可靠性。
底部卸車(chē)鶴管與底部裝車(chē)鶴管統(tǒng)稱(chēng)底部鶴管,是專(zhuān)注于槽車(chē)底部裝卸作業(yè)的設(shè)備,廣泛應(yīng)用于石化、化工、油庫(kù)等場(chǎng)景。底部卸車(chē)鶴管核心用于各類(lèi)流體介質(zhì)的卸車(chē),底部裝車(chē)鶴管專(zhuān)注于底部快速裝車(chē),兩者均采用底部對(duì)接結(jié)構(gòu),搭配快速密封接頭,裝卸效率遠(yuǎn)超頂部作業(yè)模式。材質(zhì)可選用不銹鋼(不銹鋼卸車(chē)鶴管)或碳鋼,配備高壓密封件,杜絕介質(zhì)泄漏,適配易燃易爆、腐蝕性介質(zhì),支持手動(dòng)、電動(dòng)操作,保障底部裝卸作業(yè)安全。

陸用流體裝卸設(shè)備是陸地流體的通用型設(shè)備統(tǒng)稱(chēng),涵蓋各類(lèi)陸用鶴管、裝卸臂(流體裝卸臂生產(chǎn)配套),廣泛應(yīng)用于油庫(kù)、化工倉(cāng)庫(kù)、物流園區(qū)等陸地場(chǎng)景。設(shè)備適配火車(chē)、汽車(chē)槽車(chē)、儲(chǔ)罐之間的介質(zhì),包括火車(chē)裝車(chē)鶴管、汽車(chē)裝卸鶴管、油庫(kù)下裝鶴管等各類(lèi)細(xì)分品類(lèi)。材質(zhì)可按需選用碳鋼、不銹鋼,結(jié)構(gòu)靈活、操作便捷,可根據(jù)介質(zhì)特性和作業(yè)場(chǎng)景定制,兼顧安全性、實(shí)用性和性,是陸地工業(yè)流體的核心裝備。

裝車(chē)鶴管的各項(xiàng)特點(diǎn):
1、密封性高:因?yàn)橛兄^為強(qiáng)悍的密封系統(tǒng),尤其是裝車(chē)鶴管的密封圈實(shí)在是十分厲害的密封不減,導(dǎo)致裝車(chē)鶴管在運(yùn)輸過(guò)程中可以達(dá)到很好的密封性,這對(duì)于保護(hù)環(huán)境來(lái)說(shuō)是十分好的舉措;
2、提高運(yùn)輸效率:裝車(chē)鶴管是十分容易操作的設(shè)備,它比一般的軟管設(shè)備或者傳統(tǒng)的運(yùn)輸設(shè)備來(lái)說(shuō)更好操作,相對(duì)來(lái)說(shuō)更加智能化,能夠節(jié)省大量的勞動(dòng);
3、耐磨耐腐蝕:裝車(chē)鶴管在使用過(guò)程中很少出現(xiàn)損傷,我們知道化工行業(yè)運(yùn)輸?shù)亩际鞘痔貏e的產(chǎn)品,所以導(dǎo)致一些普通的運(yùn)輸設(shè)備在使用過(guò)程中出現(xiàn)了被腐蝕或者被磨損的情況,但裝車(chē)鶴管不是這樣,長(zhǎng)期使用仍然保持良好的工作狀態(tài),它的整體工作效率很高。

全自動(dòng)定量裝車(chē)系統(tǒng)是集成化裝車(chē)設(shè)備,可搭配各類(lèi)裝車(chē)鶴管使用,廣泛應(yīng)用于油庫(kù)、石化園區(qū)等大規(guī)模裝車(chē)場(chǎng)景。系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)對(duì)接、自動(dòng)定量、自動(dòng)停止,無(wú)需人工值守,大幅降低人力成本,同時(shí)控制裝車(chē)量,減少介質(zhì)損耗。適配、、化工試劑等多種介質(zhì),可聯(lián)動(dòng)電動(dòng)裝車(chē)鶴管實(shí)現(xiàn)全流程自動(dòng)化操作,搭配PLC控制系統(tǒng),支持遠(yuǎn)程監(jiān)控和數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),操作便捷、安全,適配大規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)化裝車(chē)需求。
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