伴隨著工業(yè)機械的發(fā)展，集成化已經(jīng)成為了石化行業(yè)、精細化工行業(yè)對設(shè)備要求的共識。這其中，撬裝是重要的集成化方式之一。
定量裝車管理系統(tǒng)，采用集散式控制方式：分散控制，集中管理。對銷售，地磅稱重、提油、裝車發(fā)料、報表統(tǒng)計等業(yè)務(wù)實現(xiàn)自動化操作和管理。

定量裝車系統(tǒng)由流量計、裝車控制單元、控制閥、溢油保護器、防靜電接地夾、裝車管理計算機、系統(tǒng)通訊和軟件等組成。化工為上裝式密閉裝車。

空溫式卸車增壓器，是將槽車的低溫液體經(jīng)過與空氣進行熱交換，使其氣化后再輸送回槽車頂部，使其增壓的設(shè)備。低溫液體卸車增壓器主要用于液態(tài)氧、氮、氬、二氧化碳、LNG 等調(diào)壓與卸車等。

裝車撬是工業(yè)流體的集成化設(shè)備，專為槽車快速裝車設(shè)計，整合鶴管、泵、流量計、控制系統(tǒng)于一體，無需現(xiàn)場復(fù)雜安裝。采用模塊化設(shè)計，結(jié)構(gòu)緊湊占地小，適配、化工溶劑、潤滑油等多種介質(zhì)。密閉式裝車系統(tǒng)減少揮發(fā)泄漏，搭配防靜電、緊急切斷裝置保障作業(yè)安全。操作便捷，支持手動或自動控制，適配不同規(guī)格槽車，廣泛應(yīng)用于油庫、化工園區(qū)、物流站，大幅提升裝車效率，降低人工與運維成本。
LNG智能卸車撬：
1、將LNG槽車卸車時間控制在70-90分鐘。
2、適合裝卸LNG深冷低溫和高溫液，
3、適合于LNG儲備庫裝卸車。
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